Distributieriem gebroken - laat je niet piepelen

  • Ferry 166

    Ik zal het enigzins kort proberen te houden…. Een tijdje geleden is de distributieriem van mijn 166 V6. Deze brak na net 2 jaar en 60.000 km. Ik had mijn auto wegens goede ervaringen met mijn Lancia's in onderhoud bij Fiat/Lancia dealer Rhee in Heemstede. Natuurlijk doen wij ook Alfa's…… Tot op enig moment het ernstig fout ging toen mijn distributieriem van mijn 166 2.5 V6 vroegtijdig brak met 4000 Euro schade. Noch de dealer ( meneer wat een pech ), noch importeur Kroymans ( ondertussen was Alfa in NL uit de Fiat/Lancia organisatie ) voelde zich aansprakelijk voor het breken van een riem na 2 jaar en 60.000 km. Welke volgens de boekjes na 3 jaar of 120.000 vervangen moet worden ( ook zwart op wit van de importeur gekregen ). Men is dus niet in staat om een nog geen 100 Euro kostende riem te leveren die het de rit uithoudt. Kroymans maakte het zelfs zo bont door te stellen dat de auto niet bij een officiële Alfa dealer in onderhoud was geweest en daarom niets deed. Terwijl ten tijde van de vorige vervanging er originele onderdelen bij een dealer van, toen nog, de Fiat/Alfa/Lancia organisatie in zijn gegaan. De dealer heeft formeel geprobeerd coulance te organiseren, maar heeft dit verzuimd bij Alfa te doen. Ik heb uiteindelijk de geschillencommissie ingeschakeld, welke mij in het gelijk heeft gesteld qua aansprakelijkheid en heb een behoorlijk deel van mijn schade vergoed gekregen. Ergo een dealer die je laat staan als er echt problemen zijn en terwijl je aan de omderhoudsintervallen houdt. Of je bij een dealer of ander Bovag bedrijf in onderhoud bent maakt in deze niet eens uit. Ze proberen er gewoon onderuit te komen.

    KORTOM LAAT JE NIET DOOR EEN DEALER IN DE HOEK LULLEN EN SCHAKEL ALS JE DENKT HET GELIJK AAN JE ZIJDE TE HEBBEN DE GESCHILLENCOMMISSIE IN!!!

    Gewoon geplaatst omdat ik vind dat wij als enthousiastelingen niet hoeven te lijden onder de arrogantie van Alfa, Kroymans en de Fiat organisatie.

    Ik ben na 22 jaar Alfa er even klaar mee ga op zoek naar iets anders. Ook een beetje omdat er niks nieuws voor mijn 166 is binnen Alfa…

  • Ad Rem

    Goed gedaan, Ferry!

    Ad

  • henkie

    GEWELDIG!!!

  • Ferry 166

    Ja geweldig, maar anderzijds: per saldo heeft het nog steeds gekost. Zeker omdat je altijd naar een officiële dealer gaat juist om van dit soort ellende bespaard te blijven en als het optreedt je een soort steun/coulance als vangnet hebt. Niet dus. Voor mij is er op deze manier geen enkele reden om naar een off. dealer te gaan of wel. Ik ga voortaan wel bij mijn lokale garage, kost de helft en staat wel achter me als er wat is.

  • Quadrifoglio

    120.000 is toch al lang bijgesteld naar 3 jaar of 60.000 km? Bij een 2.0 twin spark in ieder geval wel. Desalniettemin is het een lullig verhaal en sta je in je gelijk zo te zien.

    Succes met de verdere afhandeling,

    Groeten Olaf

  • D.Deiter

    Iedere in hart en nieren ALFIST weet dat je allen bij de 166 diesel de distributie moet vervangen bij 120.000 km of om de 3 jaar.

    Bij alle benzine motoren geld 60.000 of 3 jaar!! dit even ter informatie.

    Verder denk ik dat jij het goed hebt aangepakt!!! want dit probleem gaat zich nog veelvuldiger voordoen!!! want op dit moment kan iedere dealer om de hoek van de straat die glad genoeg kan praten het Alfa dealerschap verkrijgen als die een beetje organisatie heeft, en dat is op zich niet erg maar zijn die monteurs ook geschikt om aan onze Alfa's te werken????????? niet iedere monteur is op de hoogte (en beschikt HET HART) en is in mijn ogen gekwalificeert om in ieder geval in mijn ogen aan een ALFA te werken!! daar moet je een echte ALFA monteur voor zijn met JAREN LANGE ALFA ERVARING zoals RICHARD YPEY in GROU en LUKAS DE VRIES IN HERENVEEN en V.D.BELT IN RAALTE en de FIRMA ROESSINK in Raalte en ritsema in LEMMER en de Alfa dealer in MEPPEL en HOOYER in HOOGEVEEN en vader en zoon in NOOTDORP en wat dacht je van Wim Prins in Nunspeet.

    Zomaar enkele nog enkele plaatsen waar je je ALFA kunt toevertrouwen!!! EN IK BEN ER VAST NOG EEN PAAR VERGETEN!!!

    REKLAME MAKEN JAAAAAA je moet wel wil je niet elke klojo in wat voor garage ook aan je Alfa hebben sleutelen die denkt dat iedere auto hetzelfde is.

  • spider en 156JTD16V

    Gefeliciteerd, echter je geeft in jouw verhaal wel af op de volledige Alfa (dealer) organisatie.

    Mijn ervaring is bv heel positief, 118500 gereden, riem gebroken, “mooie klus” volgens de monteur maar volledig garantie zonder ook maar 1 seconde discussie en een week gratis een leenauto. Het kan dus wel en ik sta daar zeker niet alleen in.

    Sterkte met je volgende merk.

  • Ferry 166

    Heb ik zwart op wit van Kroymans!

  • Ferry 166

    Maar desondanks gooide men het op het valse argument dat de dealer geen Alfa dealer was maar een Fiat/Lancia ( meer ). Hoe laf kan je zijn??

  • cmva

    120000 km vervangen, echter na 60000 km controleren, is dus ook vervangen want niet te controleren zonder demontage, (monteer nooit een gebruikte riem)

    CMVA