Ja ,zoals Kien deed ik het ook altijd ; 2 keer de koppeling intrappen en dan via z'n 1 naar de achteruit.
Aan de bak zelf zou ik niets laten doen (van de 156's zijn prima), maar het schakelmechanisme zou je kunnen laten stellen.
Nieuwe versnellingsbakolie (elke 80 dkm) kan zeker geen kwaad, vooral omdat bakken wel eens zweten/lekken en er dus te weinig olie in zit.
En natuurlijk de hydraulische rem/koppelingsvloeistof laten vervangen (elke 2 jaar) en ontluchten.
Al met al hoeft het niet zoveel te gaan kosten.