Hallo,
ik rijd zelf met een alfa 155 uit 1995.
Ik heb een vraag aan jullie.
Sinds ik nieuwe velgen met banden eronder heb gelegd,
Lijkt het steeds zo dat de auto moeilijk bestuurbaar is in bochten.
De auto breekt dan uit en probeert zijn eigen weg te zoeken.
Dit gebeurt dan met een knak die hoorbaar is gevolgd door even
onbestuurbaar te zijn.
Kan het zo zijn dat er rubbers vervangen moeten worden of zo.
Ik hoop dat er iemand is die mij kan adviseren met wat te doen.
MvGr Eddy
Eddy schreef:
>
> Hallo,
> ik rijd zelf met een alfa 155 uit 1995.
> Ik heb een vraag aan jullie.
> Sinds ik nieuwe velgen met banden eronder heb gelegd,
> Lijkt het steeds zo dat de auto moeilijk bestuurbaar is in
> bochten.
> De auto breekt dan uit en probeert zijn eigen weg te zoeken.
> Dit gebeurt dan met een knak die hoorbaar is gevolgd door even
> onbestuurbaar te zijn.
> Kan het zo zijn dat er rubbers vervangen moeten worden of zo.
> Ik hoop dat er iemand is die mij kan adviseren met wat te doen.
>
> MvGr Eddy
heb je de orginele wielen nog
zou ik deze even terug zetten en kijken of het nog zo is
mogelijk dat de maten van de nieuwe wielen niet goed zijn voor deze auto
de rij richting van de band is alleen van belang bij nat weer, als deze de auto slecht bestuurbaar maken door verkeerde montage zou dat een zeer kwalijke zaak zijn
ik denk dus meer in de kombi , zijn ze niet te breed of lopen ze aan tegen de remklauw of binnenkant wielkast , staat het naaf gedeelte niet te ver naar buiten want als het wiel te ver naar buiten staat maak je de arm tov de fussee groter waardoor de auto meer kan reageren in sporen bij scheef remmen en krijgen de wiel lagers meer op de kloten
rubbers van de draag armen moetten wel heel slecht zijn willen ze deze reactie teweeg brengen
je hoort het vaak als een klapperend geluid in de voorwiel ophanging , de rubbers zitten aan de draag arm vast en na verloop van tijd kunnen deze los raken door het veren van de auto en moet de hele draag arm vervangen worden of zal je er polyuretaan vervangende bussen in moetten zetten
sneller verslijten komt vaak door verlagen van een auto want dan komt er teveel druk op de rubbers doot grotere verdraajing tov standaart hoogte
suc6 groeten jan
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's