Beste Alfa deskundigen en liefhebbers,
ik ben de trotse bezitter van een mooie zwarte 146 TI 2,0 ..Soms loopt ie op 3 cilinders..de motor heeft geen vermogen en gaat schudden bij stationair lopen.
De bougiekabels zijn allemaal vervangen, maar toen we bobines (zitten er 4 in) gingen loshalen, bleek er één met een losse geleider + veer (die loopt met een beschermerubber naar bougie toe) en één met een vaste geleider + veer.
Weet iemand of de bobine dan stuk is als de geleider met veer los met het rubber tegen de bobine aan zit?? die andere bobine die ik had losgehaald is alles aan 1 stuk vast. Het rubbere isolator is er wel af te halen.
wie weet dit?